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오사카 교통패스 총정리 | 주유패스, JR간사이, 메트로, 레일웨이, 한큐, 게이한

by 토로리i 2025. 4. 24.

오사카 지하철의 모습

 

일본 간사이 여행을 계획 중이라면, 교통패스 선택이 여행의 효율을 결정짓습니다.
다양한 패스가 있는 만큼, 자신의 일정과 동선에 딱 맞는 패스를 선택하는 것이 중요합니다.
이 글에서는 오사카를 포함한 간사이 지역의 주요 교통패스를 쉽고 명확하게 비교해 드립니다.
제대로 알고 사용하면 교통비를 대폭 절약할 수 있습니다!

 


 

1. 오사카 주유패스

오사카를 집중적으로 여행하는 분들에게 가장 많이 추천되는 패스는 바로 ‘오사카 주유패스’입니다.

이 패스는 오사카 시내 주요 관광지를 무제한으로 입장할 수 있는 프리패스 형식의 패스입니다. 특히 유니버설 스튜디오 재팬(USJ)과 같은 대형 테마파크는 제외되지만, 오사카성, 우메다 공중정원, 도톤보리 리버크루즈, 헵파이브 관람차 등 40곳 이상의 관광시설 무료입장이 가능하다는 점에서 하루 종일 알차게 돌아다닐 계획이 있는 분들에게는 큰 장점이 됩니다.

교통면에서도 유용한데, 오사카 메트로 전 노선과 뉴트램, 한신 전철 일부 구간 등에서 무제한 승차가 가능합니다. 1일권, 2일권으로 나뉘며, 2일권의 경우 연속된 이틀 동안 사용해야 하니 유의해야 합니다. 가격은 대체로 1일권이 2800엔, 2일권이 3600엔 내외로, 오사카 관광지를 두 곳 이상 간다면 금방 본전을 뽑는 구성이죠.

주의할 점은 사용 시작 후 환불이 불가능하다는 점과, 일부 관광지는 특정 요일에 휴관일이 있을 수 있다는 것. 여행 일정을 짤 때 꼭 체크하세요! 이 패스를 이용하면 개별 입장권을 구매하는 번거로움이 없고, 입장 절차도 매우 간단하여 시간 절약에도 도움이 됩니다. 오사카성을 중심으로 한 역사 탐방부터, 신세카이, 덴포잔, 도톤보리 야경 투어까지 다양한 일정에 어울리는 구성이기 때문에 초행자나 가족 단위 여행자에게 특히 유용합니다.

 


 

2. JR 간사이 패스

JR 간사이 패스는 간사이 지역을 넓게 여행하고자 하는 분들에게 최고의 선택지입니다.

이 패스는 JR서일본에서 발행하며, 오사카를 포함해 교토, 고베, 나라, 히메지 등 주요 도시를 포함한 노선에서 JR 열차를 자유롭게 이용할 수 있는 외국인 전용 패스입니다. 간사이 공항에서 오사카 시내로 들어올 때 간사이 공항 급행열차(JR 간쿠 라피트)도 이용 가능하며, 여행의 첫 시작부터 편리하게 이동할 수 있습니다. 1일 권부터 최대 4일권까지 있으며, 특히 3일권은 약 5,500엔 정도로 가성비가 뛰어나 많은 여행자들이 선호합니다.

사용 가능한 주요 노선으로는 JR 오사카 순환선, JR 교토선, JR 나라선, JR 고베선 등이 있고, 교토 아라시야마, 나라 공원, 히메지성과 같은 명소를 JR 노선만으로 효율적으로 연결할 수 있습니다. 다만 신칸센은 제외되며, 일부 특급 열차는 추가 요금이 발생하므로 확인이 필요합니다. 특히 여행 중간에 이동 시간이 길거나 여러 도시를 하루에 이동하는 일정이라면 JR 간사이 패스의 활용도는 극대화됩니다. 예시 일정으로는, 1일 차: 간사이공항 → 오사카, 2일 차: 오사카 → 교토, 3일 차: 교토 → 나라 → 오사카 복귀 등, 간사이 전역을 자유롭게 넘나드는 여행에 매우 적합합니다. 주의사항으로는 일본 현지에서는 이 패스를 구매할 수 없고, 반드시 외국에서 바우처 형태로 미리 구매 후, 일본 입국 후 지정된 교환 장소에서 실물 패스로 교환해야 한다는 점입니다.

교통 중심의 간사이 투어를 계획 중이라면, 반드시 체크해야 할 패스입니다.


 

3. 오사카 메트로 패스

오사카 메트로 패스는 오사카 시내를 저렴하게 여행하고 싶은 분들에게 특화된 교통패스입니다.

이 패스는 오사카 지하철(Osaka Metro)과 뉴트램 전 구간을 무제한으로 이용할 수 있는 상품으로, 시내 중심지를 집중적으로 탐방하는 데 매우 효율적입니다. 관광지 입장권은 포함되어 있지 않지만, 단순히 교통수단만을 효율적으로 이용하려는 여행자에게는 오히려 더 실용적인 구성이 될 수 있습니다. 가격도 매우 저렴하여 1일권은 약 800엔, 2일권은 1,500엔 전후로 부담이 거의 없습니다.

주요 이동 가능 지역은 도톤보리, 신사이바시, 우메다, 텐노지, 나카노시마, 남바, 교바시 등이며, 특히 도심 지역 내를 빠르고 간편하게 이동할 수 있어 쇼핑, 먹거리 투어, 박물관 방문 등 도시 체류형 일정에 알맞습니다. 예를 들어, 신사이바시에서 쇼핑을 즐기고 도톤보리에서 저녁을 먹은 후, 텐노지로 이동해 온천이나 동물원을 둘러보는 식의 일정은 오사카 메트로 패스로 모두 소화 가능합니다. 장점은 명확합니다. 단순한 노선, 빠른 이동, 저렴한 가격, 스트레스 없는 접근성. 반면, 단점은 사철이나 JR 노선과 연계되지 않아 일정 구성에 제한이 있을 수 있다는 점입니다.

하지만 오사카 시내 일정만을 고려한다면 이보다 효율적인 교통수단은 없다고 해도 과언이 아닙니다. 도심 중심의 반나절 일정 또는 짧은 숙박 여행자에게 특히 추천되며, 이 패스를 활용해 지하철 하나로 도시 전체를 누비는 경험을 할 수 있습니다.

 


 

4. 간사이 레일웨이패스

간사이 레일웨이패스는 JR 외의 다양한 사철 노선을 자유롭게 이용할 수 있도록 구성된 외국인 전용 패스입니다.

긴테츠, 한큐, 한신, 난카이, 게이한 등의 주요 사철을 커버하며, 노선에 따라 고베, 교토, 나라, 와카야마, 간사이 공항 등 간사이 전역을 실속 있게 여행할 수 있습니다. 이 패스는 목적지 중심으로 계획을 짜는 여행자에게 최적이며, 각 사철사가 제공하는 개별 패스통합형 간사이 쓰루패스 형태로도 이용 가능합니다. 일부는 2일권, 3일권 등 다양한 일정에 맞춰 고를 수 있어 활용도가 높습니다.

예를 들어 긴테츠 레일패스를 이용하면 나라와 교토를 효율적으로 연결할 수 있고, 난카이 패스는 간사이 공항과 오사카 남부를 연결하는 데 강점을 가집니다. 가격대는 1,500엔~5,000엔 내외로, 일정에 따라 선택의 폭이 넓으며, 철도 중심 여행을 계획한 이들에게는 비용 대비 매우 효율적인 옵션입니다. 주의할 점은 각 패스별로 이용 가능한 노선과 지역이 다르므로 반드시 사전에 여행 동선을 파악하고 구매하는 것이 중요합니다. 사철은 보통 배차 간격이 짧고 정류장이 관광지와 가까워 도보 이동까지 고려하면 시간 절약 효과가 탁월합니다. 결론적으로, JR 이외의 노선을 중점적으로 사용할 경우 이 레일웨이패스는 최고의 선택이 될 수 있습니다.

 


 

5. 한큐·게이한 투어리스트

한큐 투어리스트 패스게이한 투어리스트 패스는 각 철도사가 외국인을 위해 따로 구성한 패스로, 오사카를 중심으로 교토, 고베 지역까지 저렴하게 접근할 수 있습니다.

한큐 패스는 오사카의 우메다에서 출발해 아라시야마, 가와라마치, 고베 산노미야까지 연결하며, 자연과 도심을 아우르는 여행에 이상적입니다. 게이한 패스는 오사카 요도야바시에서 시작해 교토의 기온, 후시미이나리, 우지 등 전통 명소를 연결하는 루트로, 일본의 고풍스러운 분위기를 만끽할 수 있는 노선입니다.

두 패스 모두 1일권, 2일권 구성이 있으며 가격은 각각 700~1,200엔 사이로 매우 합리적입니다. 이 패스를 사용하면 일일 왕복만으로도 본전을 넘기는 경우가 많습니다. 활용 팁은 목적지 위주로 선택하되, 한큐는 쇼핑과 도심 중심 일정에, 게이한은 역사·전통 중심 일정에 맞추는 것이 효율적입니다. 또한 게이한 패스는 우지의 말차 거리, 후시미이나리 신사 등 독특한 스팟이 많아 일본 문화에 관심 있는 여행자들에게 인기가 높습니다. JR과 중복되지 않는 노선이기 때문에 일정 조정이 필수이며, 사전에 지도와 노선도를 참고해 최적 루트를 계획하는 것이 좋습니다. 비용 효율성과 목적지 밀착형 이동을 고려할 때, 이 두 패스는 간사이 여행자에게 매우 실용적인 선택입니다.

 


 

마무리하며

오사카와 간사이 지역은 다양한 교통패스를 활용해 효율적인 여행이 가능한 곳입니다.
자신의 여행 스타일과 방문 예정지에 맞춰 가장 적합한 패스를 선택하면
교통비를 줄이고 시간도 아낄 수 있는 알찬 여행이 될 거예요.
이번 글이 여러분의 간사이 여행 준비에 큰 도움이 되었길 바랍니다!
즐거운 오사카 여행 되세요 :)